Sella occidental i els seus components

En aquest article, mostrarem com és una cadira de vaquer i en què consisteix. Cada part i detall d'una cadira occidental no només té una finalitat purament estètica, sinó també estrictament funcional. Els tres components més importants són l'arbre, el seient i la circumferència. Si aquests tres components es fan correctament, hi ha la possibilitat d'aconseguir un selló de bona qualitat. Si fins i tot un d'ells s'equivoca, la cadira mai tindrà la raó.

Una de les parts més importants d'una cadira, la seva base, encara que invisible a la cadira acabada, és l'arbre de la cadira. Sense un arbre de qualitat mai obtindreu una cadira occidental de qualitat.

La tasca de l'arbre és distribuir uniformement el pes del genet sobre l'esquena del cavall. El pes del genet es distribueix per les prestatgeries, de manera que com més uniformement s'ajustin a l'esquena del cavall, més còmode serà per a ell la cadira. La distància entre els prestatges ha de ser suficient perquè la cadira no pressioni la columna vertebral, i l'alçada i l'amplada de la forquilla han de ser suficients perquè no hi hagi pressió sobre la creu i les espatlles del cavall.

arbre de fusta

Els arbres de cadira occidental eren tradicionalment fets de fusta (d'aquí el nom anglès tree, que significa tant "arbre" com "arbre d'arbre"). En la producció d'arbres s'utilitzen espècies de fusta relativament tova, capaços d'una certa flexibilitat: pi groc, faig, freixe, àlber, etc.

Un arbre de fusta també es reforça cobrint-lo amb pell crua, pell de búfal o fibra de vidre.

• Cuir cru: Després que l'arbre de fusta estigui llest, es cobreix amb un tros de pell crua humida que, quan s'asseca, s'ajusta a l'arbre, fent-lo molt fort i lleugerament elàstic, la qual cosa li permet absorbir els cops i suportar una càrrega enorme, i també protegeix l'arbre de la suor i els problemes meteorològics.
• Pell de búfal (Bullhide): generalment més dens i gruixut que la pell crua. Es creu que l'arbre cobert de pell de búfal és més durador i al mateix temps, a causa del gruix de la pell, és millor abraçar l'esquena del cavall. Aquests lenchiki es consideren els millors.
• Fibra de vidre: una innovació relativament recent en guarnicioneria. La fibra de vidre ha demostrat ser un material molt durador, capaç de protegir les parts de fusta de l'arbre. Aquesta és una opció més econòmica que la pell crua o la pell de búfal.

Lenchik Flex

Quan els arbres flexibles van aparèixer per primera vegada, van causar molt escepticisme. Tanmateix, avui ja està clar que als cavalls els agraden molt aquests arbres. Les cadires amb aquests arbres són relativament lleugeres en comparació amb els arbres de fusta i proporcionen un contacte més proper entre el genet i el cavall.

No obstant això, és un error suposar que si l'arbre es diu "flexible", pot adaptar-se a qualsevol part posterior; en primer lloc, només els prestatges són flexibles als arbres flexibles, mentre que el pom frontal i posterior romanen rígids. En segon lloc, la flexibilitat de les brides implica una amplitud de diversos mil·límetres, la qual cosa és suficient per a un ajustament més còmode a l'esquena del cavall amb una sella adequada, però gens no per a una sella massa estreta o massa ampla per al cavall.

No es recomana l'ús de cadires amb arbres flexibles al ranxo, però estan bé per caminar i treballar a l'arena.

Podeu veure cadires amb arbres flexibles al lloc web www.horsesaddleshop.com

Arbre sintètic (Ralide)

El millor dels materials sintètics per a la fabricació d'arbres és el ralide. El terme Ralide denota tant un material (un tipus de polietilè sintètic) com el nom d'una empresa americana que va patentar la producció d'aquest material. Els arbres es fan per modelat, la qual cosa redueix el cost de la seva producció i els fa molt econòmics. Al mateix temps, els arbres ràlids són bastant duradors, però tenen certes característiques. En primer lloc, no són tan plàstics com els arbres de fusta. En segon lloc, com que estan modelats, això implica un nombre limitat d'opcions de mida. En tercer lloc, el plàstic manté pitjor els claus i els cargols utilitzats en el muntatge d'arbres, la qual cosa en redueix la durabilitat.

Per descomptat, els arbres sintètics tenen el seu nínxol al mercat: són una alternativa econòmica per a passejades poc freqüents. Tanmateix, si necessiteu una cadira de qualitat per a qualsevol feina exigent que us duri tota la vida, opteu per un arbre de pell de búfal.

Formes d'arbre

Com ja s'ha esmentat, no hi ha estàndards unificats en la producció de cadires, de manera que cada fabricant té la seva pròpia idea de uXNUMXbuXNUMXbla mida de la cadira i poden anomenar la mateixa forma d'arbre de manera diferent. Tanmateix, sovint el nom de l'arbre ve determinat per la forma del pom frontal. Les parts restants són prestatges, pom posterior, banya, etc. poden ser diferents, però si la forma de l'arc davanter és la mateixa, l'arbre s'anomenarà igual. Així que si veus el nom Wade, Association, Bowman, etc., has de saber que aquest nom fa referència principalment a la forma del pom.

També hi ha formes de prestatgeries d'arbres: per exemple, les prestatgeries àrabs són més curtes que les estàndard. Les prestatgeries anomenades "Tall" (utilitzades principalment en cadires de tall, i també molt sovint en cadires de muntatge) són més primes i estretes, per a un contacte més estret entre el genet i el cavall. D'altra banda, les costelles d'estil Arizona són més gruixudes i amples, distribuint el pes del genet en una àrea més gran de l'esquena del cavall. Els bolsters d'Arizona són més adequats per a muntar a llarg termini i s'utilitzen en cadires de granja, tot arreu, etc.

L'arc frontal connecta les prestatgeries de l'arbre i no els permet divergir cap als costats. Defineix la forma de la part davantera de la cadira i es presenta en dos tipus principals: llis (slick o A-fork) i convex (onatge). L'arc davanter convex pot ser ple o tallat (recortat).

Com a conseqüència dels diferents usos de les cadires, així com de les preferències dels genets, van sorgir diferents tipus de pom. Les primeres cadires sovint tenien un pom aplanat. El pom bulbós es considerava més fiable quan es muntaven mustangs salvatges en rodeos. Més tard, aquesta forma es va estendre a les cadires per muntar en terreny accidentat i per a competicions.

Paral·lelament, a Califòrnia i a l'oest dels Estats Units, on es conserven les tradicions de l'estil occidental de Califòrnia (estil vaquero), són més habituals les cadires de muntar amb un pom aplanat.

L'amplada d'un pom aplanat normalment no supera els 20 cm - 25 cm, mentre que un pom convex té una amplada de 28 cm a 35 cm.

FORQUILLA (GOLETA)

Una forquilla és un rebaix sota el pom frontal, situat per sobre de la creu del cavall. La longitud i l'amplada de la forquilla determina la comoditat de la cadira per al cavall. La forquilla de la cadira ha de proporcionar un espai suficient entre la creu del cavall i el pom perquè el pom no prem la cruix del cavall.

Com a norma general, entre la creu i el pom frontal han de passar tres o quatre dits (sense coixinet i sense genet a la part superior).

La forquilla tampoc ha de ser massa estreta ni massa ampla. Una forquilla massa ampla farà que la cadira torni a reposar a la creu del pom. Una forquilla massa estreta evitarà que les potes de la cadira es recolzin completament a l'esquena del cavall, provocant que el pes del genet empeny l'esquena del cavall massa a prop de la columna vertebral.

La comoditat del genet i, potser, del cavall depèn totalment de quin tipus de seient tingui la cadira occidental, com s'adapta al genet i les tasques que realitza.

El seient comença creant la base del seient (ground seat). Aquesta no és una part menys important del treball que la producció d'un arbre.

La base en si es pot fer de diferents maneres: a partir d'una placa metàl·lica, de pell molt gruixuda, o, si l'arbre està modelat amb plàstic, modelat juntament amb l'arbre.

Trossos de cuir, que es tallen de les parts més denses de la pell, es superposen a l'arbre acabat, recoberts de pell crua.

Això és seguit de diverses etapes d'encolat, que triguen més d'un dia. Després s'aplica una altra peça de cuir, que fa el paper de folre rígid a la part davantera del seient. Es repeteixen tots els passos d'enganxament. Es deixa assecar el selló durant uns dies més. Des de dalt, tot això es tanca amb un altre tros de pell. Es torna a repetir tot el procés d'encolat, remull i conformació.

D'aquesta manera s'obté una base de seient, preparada per suportar el pes del genet. Els últims a tallar són les ranures per al putlisch i un forat davant del pom frontal (si cal). Tot està enganxat de nou i la base del seient està llesta!

És molt important que el punt més profund del seient (butxaca) estigui al mig entre el pom i els forats per als putliches. Això proporcionarà al genet una posició de seient realment centrada, a diferència de moltes cadires modernes que posen el genet en una posició de "cadira". Aquest seient permet que els peus del genet estiguin directament sota el seu centre de gravetat, i li permet muntar amb estreps més llargs i agafar un seient més profund, eliminant la pressió dels genolls i els turmells. El genet deixa de lluitar constantment per la posició correcta al selló.

La base del seient també pot tenir un angle d'inclinació diferent al pom davanter. El seient pla permet més llibertat de moviment per al seient i els malucs del genet, mentre que l'angle més alt del seient proporciona una posició més estable al seient.

L'elecció ve determinada en part per la preferència del genet, en part pel propòsit de la cadira. Per exemple, les cadires de carrera de barrils solen tenir seients d'angle alt, mentre que les cadires de tall i cordes solen tenir seients plans.

Sovint, els seients estan fets amb un encoixinat suau per a la comoditat del genet. No obstant això, cal recordar que l'inconvenient del seient sovint no rau en la seva rigidesa, sinó en un disseny sense èxit. En aquest cas, és poc probable que un revestiment suau addicional ajudi. La base correcta del seient no és plana, sinó lleugerament convexa i es redueix cap endavant, en cas contrari, el genet tindrà la sensació que està intentant seure a cavall d'una taula.

A més, per tal que el seient sigui còmode, és important escollir-lo en mida.

La manera com s'uneixen les circumferències a la cadira és un dels aspectes més importants de la seguretat del genet a la cadira, així com la comoditat de la cadira per al cavall.

En primer lloc, cal recordar que les fixacions s'han de situar de manera absolutament simètrica a ambdós costats de la cadira, clarament oposades. Si els muntatges es desplacen entre si en una direcció o una altra, és millor treure immediatament del cap la idea de comprar una cadira així!

Troballes

Els elements de fixació poden ser en forma d'anells, o mitges anelles o plaques metàl·liques. Podeu trobar qualsevol combinació per a la circumferència davantera i posterior. En cadires d'alta qualitat, els elements de fixació estan fets d'acer inoxidable, llautó o bronze; aquests accessoris no s'oxiden ni s'enfonsen.

Mètodes de muntatge

Hi ha dues maneres d'enganxar els accessoris a la cadira: tradicionalment, a l'arbre i una manera més nova: a la faldilla. La manera tradicional de subjectar-se a un arbre sempre s'ha considerat més fiable, però amb aquesta fixació, tot el gruix d'unes quantes voltes de l'arada (especialment si està lligada amb una "corbata") més la faldilla cau just sota el genet. genoll. La fixació de la "falda" ha demostrat no ser menys duradora i, a més, causa menys molèsties a la cama del genet, perquè. la pristruga resulta baixada, A més, no encaixa sobre una faldilla. En aquest cas, el mig anell sol estar unit a una placa metàl·lica entre les capes de la pell de la faldilla.

Tot i que la fixació de la faldilla rarament es troba a les cadires de muntatge o tall, és una opció bastant comuna en les curses de barrils, les cadires i les cadires de submersió precisament perquè proporciona un millor contacte entre la cama del genet i el flanc del cavall. Amb els tancaments a la faldilla, la circumferència es pot estrènyer no tant com quan es connecten els anells directament a l'arbre. Al mateix temps, un dels avantatges de col·locar anelles a un arbre és que són relativament fàcils de reparar o substituir a mesura que es desgasta la cadira. L'anell cosit a la faldilla només es pot canviar juntament amb la faldilla.

muntar en forma tancament

plaques en forma de semicercle

fixació al cordó.

Nota:si els dos mitges anells estan units a l'arbre, llavors hi ha d'haver un cinturó de connexió entre ells perquè els anells no s'estengui.

tancament "en una faldilla"

Localització del muntatge

Tot i que l'enganxament posterior sempre es troba sota el pom, l'enganxament davanter pot tenir diverses posicions anomenades ple, 3/4, 7/8 i foc central o 1/2.

Una muntura que col·loca la circumferència exactament a mig camí entre el pom i el pom (sota el centre de la cadira) s'anomena centrada. A les cadires modernes, aquesta muntura és força rara, es pot trobar en cadires d'estil militar, així com en algunes cadires de sender. Aquesta subjecció requereix una circumferència bastant ample: almenys 6-8 polzades (15-20 cm).

La posició de 3/4 situa la circumferència a mig camí entre el pom i el centre de la cadira, és a dir, a una distància de 3/4 de la distància del pom posterior al pom davanter.

La posició de 7/8 és 1/8 més a prop del pom que la posició de 3/4, mentre que la posició completa col·loca la circumferència exactament sota el pom.

Les fixacions completes i de 7/8 solen requerir una circumferència posterior per equilibrar la pressió excessiva a la part davantera de la cadira.

L'elecció de la posició per a la fixació de les circumferències està determinada principalment per l'estructura del cavall. La circumferència ha d'ajustar-se al punt més estret del pit del cavall (de totes maneres s'hi mourà) i al mateix temps assegurar-se que les potes de l'arbre es col·loquen a dos dits de l'omòplat per no interferir amb el moviment de l'espatlla.

En general, el punt més estret es troba a la longitud d'una mà des dels colzes del cavall. Per tant, la majoria dels cavalls són els més adequats per a la montura 7/8, i la majoria de selles es fan amb aquesta muntura. No obstant això, depenent de la constitució d'un cavall en concret, una fixació completa o de 3/4 pot ser més adequada per a ell.

Alguns fabricants fan muntatges universals que permeten muntar la circumferència en qualsevol de les tres posicions: completa, 7/8 o 3/4.

opció de muntatge universal

maneres d'apretar la circumferència per obtenir diferents posicions

El propòsit de la circumferència és estirar la cadira i subjectar-la fermament a l'esquena del cavall. El tipus més comú de circumferència davantera és una circumferència de corda.

Antigament, aquestes circumferències es feien amb crins de cavall: una versió millor (a partir d'una crinera, una més barata) d'una cua. No obstant això, aquestes circumferències, essent molt fortes i duradores, no absorbien bé la suor dels cavalls, cosa que sovint provocava rascades. El cotó té la millor capacitat per absorbir la humitat, però quan està humit, el cotó perd ràpidament la seva força. Per tant, les circumferències més adequades des d'aquest punt de vista són el mohair (una barreja d'angora i llana), que absorbeixen bé la humitat i, quan estan mullats, es fan encara més forts.

Recentment, les circumferències fetes de neoprè i altres materials sintètics s'han tornat molt populars, però m'agradaria assenyalar que el que no sempre és agradable al tacte d'una mà humana també és agradable a la pell del cavall.Recordeu que la ventilació és el més important per a un cavall!

També hi ha cintes de cuir, així com les doblades des de l'interior amb pell sintètica o un altre material suau. Aquestes circumferències es poden utilitzar a l'arena i a la sala d'espectacles, però és millor abstenir-se'n en viatges llargs.

Longitud de la circumferència

La longitud de la circumferència es mesura en polzades des de la vora d'un anell fins a la vora de l'altre anell. Les mides més habituals són: 30, 32, 34 polzades (la mida només s'expressa en nombres parells).

Tirants d'amplada

L'amplada de la circumferència es mesura en polzades i l'amplada de les circumferències de corda sovint es mesura en el nombre de fils. Com a regla general, com més a prop estigui la circumferència del pom, més prima hauria de ser la circumferència. Per tant, quan es subjecta completament, s'utilitza una circumferència en 17 fils, quan es subjecta 7/8 - en 19 fils, i quan es fixa 3/4 - en 21 fils.

L'ús d'una circumferència que sigui més ampla del necessari pot causar abrasions i ferides, ja que el cavall tocarà constantment la circumferència amb els colzes.

Important:Quan compreu una corda de corda, assegureu-vos de veure que al mig de la circumferència hi ha una corretja de cuir o una trena densa cosida, o el teixit dels fils és molt ajustat, en cas contrari, aquesta circumferència s'enrotllarà en un torniquet. i causar grans molèsties al cavall!

Recentment, les anomenades circumferències "roper" s'han estès molt, molt amples, a més, s'expandeixen a més del mig.

Molts genets pensen que com més ampla és la circumferència, més humà és per al cavall. Tanmateix, aquestes circumferències creen l'efecte d'una cotilla, que és completament incòmode per al cavall, especialment amb un ús prolongat, especialment si aquesta circumferència té una inserció de cuir al mig. Per tant, tot i que aquestes circumferències estan bastant justificades per a l'enrotllament, on durant el llaç dels novills a la cadira, així com als músculs abdominals del cavall, no s'han d'utilitzar per a l'equitació normal.

Si us passa que només teniu una circumferència de corda a la vostra disposició, intenteu estrènyer-la més fluix que una circumferència normal (tret que aneu a corda).

Sivelles

Les sivelles de circumferència s'utilitzen per enganxar les circumferències. Molt sovint són de tres tipus: un anell (o mig anell), un anell amb una llengüeta i un anell amb una barra transversal i una llengüeta.

L'anell simple es troba principalment a les circumferències més barates i també a les circumferències de rodeo. Una pristruga a aquest anell només es pot connectar amb un nus. La llengua permet subjectar la circumferència, eliminant el gruix del nus de sota el genoll del genoll. Tanmateix, el simple fet de connectar la llengua a la base de l'anell sovint fa que l'anell s'estiri en un oval al llarg del temps i la llengua ja no aguanta el tall. Molts pilots continuen lligant l'arnès malgrat la presència d'una llengua que queda enganxada cap avall; això és una infracció de seguretat i pot provocar un accident.

Els anells més forts són anells amb una barra transversal, a la qual, al seu torn, s'uneix una llengua. Aquest disseny no permet que l'anell s'estiri, a més, la llengua és més curta i, per tant, més duradora.

Sovint, les sivelles del costat esquerre de la circumferència també estan proveïdes d'un corró (o altres dispositius complicats) per facilitar el procés d'estrenyiment de la circumferència.

Idealment, els anells de circumferència haurien de ser d'acer inoxidable. Els anells de ferro o de ferro cromat són propensos a l'oxidació i és millor evitar-los.

Al mig de qualsevol circumferència, es cusen petits anells mig a banda i banda: un d'ells està pensat per enganxar la circumferència, així com qualsevol dispositiu auxiliar per treballar amb un cavall, el segon és per connectar una corretja que connecta la circumferència posterior. cap al davant.

La circumferència posterior va aparèixer a la cadira occidental quan els vaquers no només van començar a agafar toros amb un llaç, sinó que també van lligar fortament l'altre extrem del llaç a la banya. La circumferència posterior evitava que la cadira s'inclinés cap endavant quan el llaç s'estirava amb força. Al mateix temps, la circumferència de l'esquena no es va estrènyer amb força, ja que en el moment de la sacsejada el cavall va tensar els músculs abdominals. De la mateixa manera, la circumferència posterior ajuda a que la cadira es mantingui al seu lloc quan el cavall s'atura bruscament.

Com que la majoria de cadires occidentals tenen accessoris per a la part posterior, molts genets creuen que haurien d'utilitzar-los. No obstant això, si no us agrada la corda, probablement no necessitareu una circumferència posterior.

Hi ha un mite molt estès que la circumferència del darrere impedeix que la cadira llisqui cap endavant en baixades pronunciades, però, aquest no és el cas.

La circumferència posterior és generalment de cuir, amb sivelles als dos extrems. Els llaços per subjectar els extrems lliures de la circumferència sovint es fan molt amples per evitar que la corda s'enganxi accidentalment entre l'extrem de la circumferència i la circumferència. S'ha de connectar una corretja de connexió a la meitat de la circumferència posterior, que, quan s'encalla, es fixa a l'anell al mig de la circumferència davantera.

Si per algun motiu decidiu utilitzar una circumferència posterior, recordeu les regles següents:

• La circumferència no ha de ser massa ajustada, però tampoc ha de ser massa fluixa. Si la circumferència de l'esquena penja, hi ha la possibilitat que el cavall s'enganxi amb una peülla o una branca caigui entre la circumferència i l'estómac del cavall, etc.
• entre la circumferència davantera i posterior, ha d'haver-hi una corretja de connexió subjectada, que evita que la circumferència posterior llisqui a l'engonal del cavall.

• cavall de sella, sempre estrènyer primer la circumferència davantera i després la circumferència posterior.

Poda frontal esquerra (Latigo)

Les polaines de niló són molt més primes que les polaines de cuir i no creen tant de gruix sota el genoll del genet com les polaines de cuir, tot i que no són inferiors a aquestes últimes en resistència. No obstant això, és més probable que els arnesos de niló molestin la pell del cavall si la pell és molt sensible. També cal recordar que el niló, a diferència del cuir, no s'estira gens i, per estrènyer la circumferència de niló, es requereix molt menys esforç. Per tant, aneu amb compte de no arrossegar el cavall.

La circumferència de la mà esquerra acostuma a fer-se de 3,8 a 5 cm (1,5 a 2 polzades) d'ample i uns 1,8 metres de llarg, ja que passa entre l'anell de la cadira i l'anell de la circumferència diverses vegades quan s'estreny.

Si necessiteu substituir el puntal, feu-ho així:

1. Enrotlla l'arnès al voltant de l'anell (sivella) de la cadira, amb el costat curt cap a tu. Passeu el cordó de cuir (normalment es ven amb una arada) pels dos forats inferiors.

2. A continuació, enfileu els dos extrems de l'encaix cap a fora pels forats superiors.

3. Passeu els extrems de l'encaix pel bucle entre els forats inferiors.

Prig davanter dret (fora de palanca)

La tira frontal dreta se sol subjectar una vegada i no es torna a tocar, de manera que la majoria de vegades té un aspecte diferent a l'esquerra, que s'ha de desenganxar i tornar a estrènyer cada vegada. Alguns fabricants fan una poda idèntica a l'esquerra i a la dreta.

Hi ha molta pressió al puntal dret, així que ha de ser doble.

L'amplada de la poda dreta sol ser també de 3,8 a 5 cm (com l'esquerra), i la seva longitud pot ser de 45 cm a 60 cm.half-breed off billeti s'adjunta de la següent manera:

Comproveu regularment l'arada dreta i canvieu-la tan bon punt observeu que està gastada.

Prirugi posterior (taquetes de flanc)

Les circumferències posteriors no suporten la mateixa càrrega que les circumferències davanteres, ja que la cinglera posterior pràcticament no està tensa, per tant, normalment es fan sols.

La longitud de la poda posterior és de 60 cm a 90 cm, l'amplada és de 3,8 cm a 5 cm.

Els estreps de cadira occidental es van fer originalment d'una sola peça de fusta, "s'extreien al vapor" i es van doblegar a la forma desitjada. Ara els estreps estan fets de metall (alumini, acer inoxidable, etc.), i de fusta contraxapada i de materials sintètics. Els estreps poden ser totalment metàl·lics, o poden ser de fusta amb una "coberta" metàl·lica a l'exterior, també es poden cobrir amb cuir, totalment o parcialment (peed).

En general, l'estrep d'un selló de vaquer ha de ser pesat, d'aquesta manera "penja" millor (no oblideu que els parafangs de putlischa estan fets de cuir gruixut i dens, de manera que els estreps lleugers poden "xocar") i és més fàcil agafar-lo. amb el teu peu. Però darrerament, els fabricants de cadires esportives han estat buscant maneres de reduir el pes de l'equip: per a la comoditat del genet i del cavall en el treball i les actuacions a l'arena, per exemple, les cadires de carrera de barrils són generalment les més lleugeres. Per tant, els fabricants van començar a buscar nous materials lleugers i duradors. Però a la vida quotidiana i al treball, els estreps de fusta pesats segueixen sent la millor opció.

Els estreps tenen diferents formes i mides, principalment a causa del seu propòsit aplicat. L'estrep que "viu" en una cadira de corda sembla molt més massiu i fonamental que un estrep rodó i prim d'un selló de tall. Els principals paràmetres dels estreps són l'alçada mesurada per l'interior (des del prestatge fins al corró) i l'amplada (a la part més ampla). Un altre paràmetre - "profunditat" - la mida de l'"extrem" de l'estrep: pot variar des d'una polzada (tallador OxBow) a 6 polzades (alguns estreps de campana).

La profunditat de l'estrep es tria en funció de la vostra línia principal de treball i estil de conducció. Si conduïu "per vosaltres mateixos", trieu simplement en funció de la vostra comoditat i hàbits. Els estreps profunds són la millor opció per a viatges llargs, els estreps més prims permeten ordres més clares i més control en l'entrenament i les actuacions. Però no importa quin estrep trieu, probablement el paràmetre principal sigui l'amplada. Hauria de ser suficient per a les vostres botes, perquè ningú vol "martell les botes a l'estrep" i després muntar en condicions tan estretes.

Els estreps vénen de diversos tipus i es diferencien en aspecte frontal i lateral.

Vista frontal:

corder Mussol Sobresabata

Vista lateral:

visàlia Moran Fons de campana

Els tapaderos de vegades s'uneixen a estreps. Les tapes -venen dels vaquers del sud-oest- les "caputxes" de cuir als estreps, que originàriament servien per protegir la bota de la pols i les branques, així com del fred (versió d'hivern), però ara s'han convertit en un element més decoratiu. element.

Ara també hi ha moltes "modificacions" dels estreps. Gran mida: per a sabates d'hivern voluminosos (per exemple, Smith sovint fa estreps per a l'hivern rus a les cadires de muntar, podeu muntar amb botes altes en aquests estreps), segurs que es desenganxen quan el genet cau, etc. A més, perquè no hagis de girar l'estrep, pots comprar un protector de cames: estreps connectats a l'"adaptador", aquests estreps sempre es tornen a la posició correcta a 90 graus respecte al parafang. I per a un aterratge "relaxat" en un cavall alt, es va inventar un disseny que "allarga" l'estrep durant el desembarcament.

Protector de cames Dissident Ampliació

CINTA DE TOCOLA DE ESTREV

La corretja de l'estrep és una tira estreta de cuir subjecta amb una sivella. El seu propòsit principal és estirar els extrems solts de l'estil sota el parafang. La corretja ha d'estar ben subjecta a la part inferior dels pantalons, just a sobre de l'estrep..

Sovint, aquestes corretges es perden, i alguns genets se les treuen a propòsit, ja que els sembla incòmode desenganxar i subjectar la corretja tot el temps quan s'ajusten la longitud dels estreps. De fet, aquest és un detall molt important per a la seguretat del pilot. Sense corretja, l'estrep pot (i sovint ho fa) aixecar-se i apartar-se del camí quan el genet cau i pressiona el peu contra el parafang. Aconsegueix una autèntica trampa.

La corretja té una altra funció útil: si el material es trenca de sobte a la cadira antiga, la corretja ajudarà a mantenir l'estrep al seu lloc durant un temps.

No descuideu les precaucions de seguretat i no traieu les corretges de les massilles, i si es perden o es trenquen, compreu-ne de noves i apreteu temporalment el parafangs i el suport amb qualsevol tros de corda, cordons, collar de gos, etc.

COBERTA DE PIEDADA

Per millorar l'adherència de la bota amb l'estrep, el prestatge de l'estrep s'embolica amb superposicions especials. Tradicionalment, estan fets de cuir, fins i tot si l'estrep està completament cobert de cuir (aquí la superposició també serveix per protegir la pell principal de l'abrasió durant el funcionament). Però darrerament també hi ha revestiments amb insercions de goma.

Alguns estreps vénen sense revestiment.

La fixació dels estreps a una cadira occidental és força diferent del clàssic. Aquest "fixador" consta de dues parts independents connectades entre si: el parafang i el putlisch real. De vegades sembla que et pots sortir amb una sola cama, i el parafang no és especialment important, però serveix per protegir les cames del pilot.

PUTLYSHA - tires llargues de cuir. És molt important que estiguin fets de pell gruixuda d'alta qualitat. Si per algun motiu cal substituir una de les massilles, s'aconsella canviar-les per parelles perquè la pell d'ambdues massilles sigui la mateixa, en cas contrari l'"estirament" pot resultar diferent.

Idealment, l'amplada de la cadira hauria de ser de 3 polzades, però en alguns casos es prenen tires de cuir més estretes (2-2,5 polzades) per tal de reduir el pes de la cadira. Algunes empreses utilitzen cuir més prim per reduir el cost de producció. La primera opció es troba en cadires de tipus show, però la segona es troba en cadires barates de producció dubtosa.

defensa– un tros llarg i ample de cuir que es troba entre el cavall i la cama del genet i serveix per protegir de la suor del cavall. Han de ser de pell gruixuda de molt alta qualitat, així com putlishas.

Els parafangs tenen una varietat de formes i amplades i sovint depenen del disseny general de la cadira. Més a prop del selló, el parafang s'estreny a l'amplada del pantalon, de manera que una capa addicional de pell no interfereixi sota el jockey, cosa que pot crear algunes molèsties per al genet.

Els parafangs es connecten a les escombraries de tres maneres:

Longitud completa (1) Mitja longitud (2) Estil antic (3)

(1) El putlishe està cosit al llarg de tota la longitud del parafang des de dins. Aquesta és la forma més comuna a les cadires modernes.

(2) El putlische està connectat a la part superior del parafang. Fa que els parafangs siguin més còmodes per a les cames.

(3) Putlishche es troba a l'exterior del parafang, connectat a la part superior i inferior. Es produeix aquesta connexió sobre selles de bucaroo.

Ekaterina Lomeiko (Sara)

El material es publica amb el permís del titular dels drets d'autor RideWest.ru

• 
  Gusika 10 de febrer de 2017 ciutat

  Gran article! Hi ha una manca d'aquest material de formació. Gràcies! Respon

• 
  Eqüestre I 17 de febrer de 2018 ciutat

  Molt útil. Gràcies. Respon